Pokaż trasę GPS

Dzień wcześniej Bobiko wysłał mi swoją zaplanowaną na niedzielę trasę. Było tego 115 km. Nie mogłem być gorszy, więc zacząłem przeglądać mapą gdzie by tu pojechać, żeby też nakręcić ponad 100 km. Wypadło na tereny Kostrzyńsko-Pobiedziskie. Popatrzyłem na mapę i wyszukałem kilka ulic i dróg, po których jeszcze nie jechałem, żeby zapełnić swoją mapę przejazdów.  Wiatr miał wiać zmiennie i idealnie się ułożył, bo w kierunku Kostrzyna jechałem z wiatrem, potem w kierunku Pobiedzisk również z wiatrem i na sam koniec, podczas powrotu - też z wiatrem.



Tutaj pojechałem drogą alternatywną dla K92. Fajne tereny, aż dziwne, że mnie tam nie było jeszcze.






Dawny zajazd pod Kostrzynem zmienił się już chyba oficjalnie w wysypisko śmieci...


A magazyn w Kostrzynie niedługo pewnie będzie już działał.






Takie tam urozmaicenie krajobrazu...


Droga asfaltowa mi się skończyła. Jakoś nie miałem zamiaru jechać dalej.


Więcej piasku nie dało się już wysypać...


Chwilą później dostałem wiadomość od Bobika z trackingiem jego pozycji i okazało się, że za chwilę wjedzie do Pobiedzisk od północy. Postanowiłem więc wyjechać mu naprzeciw i udałem się w kierunku Główienek. Po drodze plaża w Pobiedziskach:


...i ciekawy DDR:


Spotkaliśmy się i pogadaliśmy. Chwilę później, żeby się nie wychładzać, ruszyliśmy dalej - ja z powrotem do centrum Pobiedzisk i dalej w kierunku Wierzyc, Bobiko - w stronę Poznania.
W Pobiedziskach wykręciłem jeszcze w bok, w kierunku wysypiska. Po drodze napotkałem krajobraz, który skojarzył mi się z z teledyskiem Michaela Jacksona - Earth Song.


Zrobiłem małe kółeczko przez las i wróciłem do Pobiedzisk.


Po drodze wykręciłem jeszcze na brzeg jeziorka w Pobiedziskach, konkretnie na stanowiska łowieckie.




Z Pobiedzisk skoczyłem do Wierzyc, stamtąd kawałek serwisówką do Imielna. Potem Lednogóra i dalej główną do Łubowa, gdzie skręciłem znów na serwisówkę, którą dojechałem do Iwna, z stamtąd już prost do Wrześni.

Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 10%
Headwind: 53% @ 6.3-11.1m/s
Longest Headwind: 37m 42s
Air Speed: 21.6km/h

Od rana był plan na Skorzęcin, ale wiatr 6 m/s z zachodu i mróz zniechęcił mnie do tego pomysłu, bo musiałbym wracać pod wiatr. Stwierdziłem więc, że pojadę na zachód, w kierunku Poznania. Oczywiście krótko przed wyjazdem zaczął sypać śnieg, ale po chwili przestał.


Pod wiatr jechało się całkiem dobrze, więc w Nekli stwierdziłem, że wydłużę trasę i wykręciłem w stronę Czerniejewa, aby stamtąd śmignąć na S5 i dalej do Iwna.



W międzyczasie postanowiłem zobaczyć jakie warunki panują w lesie. Jechało się fajnie, podłoże było twarde, żadnego błota. Okazało się też, że zaliczyłem kolejne nieznane odcinki w tym lesie (las między Neklą a Czerniejewem).









W Czerniejewie zobaczyłem plecy Bobika kilkaset metrów przed sobą, gdy wyjeżdżał już z miasta. Ja wykręciłem w lewo na Wierzyce. Niedługo po tym zaczął sypać śnieg.



Na serwisówce odbiłem w prawo, do lasu, bo zobaczyłem na mapie, że można nadrobić parę km i przy okazji zaliczyć kolejne niezaliczone do tej pory ścieżki. Nie było łatwo:



W Iwnie kolejna śnieżyca i tak już przez całą drogę K92 do samej Wrześni.



We Wrześni sypały już takie płaty mokrego śniegu, że gdy dojechałem do domu, to przypominałem małego bałwanka.




Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 9.3%
Headwind: 60% @ 2.6-2.9m/s
Longest Headwind: 47m 2s
Air Speed: 22.6km/h

















Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 8.6%
Headwind: 61% @ 6.5-13.6m/s
Longest Headwind: 51m 21s
Air Speed: 23.3km/h


























Pokaż trasę GPS

Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 5.7%
Headwind: 60% @ 2.7-4.9m/s
Longest Headwind: 47m 41s
Air Speed: 22km/h



























Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 6.4%
Headwind: 60% @ 3.6-7.3m/s
Longest Headwind: 46m 25s
Air Speed: 23km/h






























Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 10.8%
Headwind: 47% @ 7.5-15.4m/s
Longest Headwind: 54m 34s
Air Speed: 22.6km/h


Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 8.6%
Headwind: 55% @ 5.7-13.9m/s
Longest Headwind: 30m 11s
Air Speed: 23.6km/h



Pokaż trasę GPS