Jako że dzisiaj planowałem iść na nockę pod namiotem do lasu, a ostatnio było w lesie sporo śniegu, musiałem jechać rano na rekonesans, aby sprawdzić, czy na moje miejsce parkingowe dojadę w ogóle samochodem, bo mam założone letnie opony. Dojazd jest leśną drogą, raczej nieoświetloną przez słońce, więc może być grubo.
Nawet na asfalcie był śnieg lód, a do dopiero w lesie...




No i w lesie, jak się spodziewałem - śnieg. Zmrożony i śliski. Problem drugi był taki, że o ile wjechać wjadę, o tyle może być problem z wyjazdem rano, bo wyjazd jest... pod strome wzniesienie...









Pokaż trasę GPS


*wycieczka na nowym łańcuchu

Umówiliśmy się rano z Bobiko, że spotkamy się w Czerniejewie i dalej pojedziemy gdzieś asfaltami, z małymi przerywnikami terenowymi. Ruszyłem więc standardową trasą.



Spotkaliśmy się w Czerniejewie przed pałacem.







Ustaliliśmy, że pojedziemy na Babskie zobaczyć moje miejsce noclegowe - jak jest zasypane i czy jest szansa na nocleg. Zasypany i nieodśnieżony CPR za Czerniejewem przed skrętem na Graby nie wróżył nic dobrego dla dalszej trasy. O ile jezdnia była częściowo czarna, o tyle po skręcie na Graby wjechaliśmy na lód, do tego poorany lodowymi koleinami, więc brnęliśmy ostrożnie, żeby nie zaliczyć gleby.


Dopiero po dotarciu do lasu można było przyspieszyć, bo był tam już śnieg.




























Gdzieniegdzie były takie odcinki, na których wcześniej jeździły ciągniki, które porobiły koleiny. Teraz koleiny były zasypane śniegiem, więc było ciężko, bo gdy się wpadło w taką koleinę, to jakby się wpadło w szynę tramwajową.


Zrobiliśmy mały postój w malowniczej części lasu.

































W końcu wyjechaliśmy z lasu i ruszyliśmy asfaltem w kierunku Wierzyc.






Dojechałem do Wierzyc i ruszyłem w stronę Czerniejewa. O ile do końca miejscowości CPR był odśnieżony...



...o tyle na jej końcu zastałem zaporę ze śniegu usypaną przez spychacz. Jechać dalej po tym śniegu nie za bardzo mi się chciało, więc zjechałem na jezdnię. Tam nie było dużo lepiej, bo na widocznej czarnej części w wielu miejscach był lód.






Pokaż trasę GPS

Pokaż trasę GPS

Lipki, Brzózki - dało się jechać po CPR. Ale początek DDR-a asfaltowego przed Wierzycami przywitał mnie taką oto nawierzchnią (nieodgarnięty śnieg i lód), więc musiałem zjechać na jezdnię.

Ciekawie zapowiadała się jazda po DRR od Pobiedzisk w stronę Promna. Początek - czarny asfalt z resztkami rozmrożonego śniegolodu.

Na początku zjazdu zaczęła się piaskownica. Swoją drogą rozumiem - przy takim dużym nachyleniu trzeba było zapewnić bezpieczeństwo.

Tutaj piasek jeszcze był piaskiem, ale...

...z drugiej strony jezdni, w miejscu, gdzie DDR był osłonięty przed wiatrem i słońcem, było już błoto - piaskowa maź

Kawałek dalej, na tym samym DDR - zero piasku, tylko śnieg i zamarznięte liście.

Kilkaset metrów dalej - czyściutki, mokry asfalt.

...i po chwili znów śnieg

Pokaż trasę GPS

Po nocnych i chyba porannych opadach śniegu trzeba było wyjść na rower, bo zapowiadało się słonecznie.
Oczywiście, jako że w dziś - w sobotę - było święto, to CPR nieodśnieżony. Przypuszczam, że i tak by go nie odśnieżono, niezależnie od dnia. Ale był to świeży śnieg, prawie puch.

Po niedługim czasie zaczął sypać drobny śnieg. Drogi zaczęły robić się białe.

I, jako że dziś było wspomniane święto - na tej drodze nie jeździły żadne piaskarki, to po niedługim czasie cała jezdnia zrobiła się biała, co się rzadko zdarza.

Zaczęło się robić coraz bardziej malowniczo, tym bardziej, że na drogach nie było prawie wcale samochodów.

DDR-em między Witkowem a Skorzęcinem jechały niedługo przede mną jakieś dwa emtebeki, bo widziałem ich ślady na śniegu.

Oj, czeka mnie gruntowne czyszczenie i suszenia roweru po powrocie...

Po powrocie okazało się, że sypiący się z kół śnieżny pył osadzający się na całym rowerze plus woda z solą i błoto z jezdni, na których było już mokro, bo chwilę wcześniej posypano je solą, utworzyły śnieżno-błotną skorupę, która pokryła oba błotniki od spodu i całą przerzutkę. Rower musiał odtajać na klatce schodowej... A potem czyszczenie i suszenie...

Pokaż trasę GPS

Pokaż trasę GPS

Pokaż trasę GPS

Dzisiaj rano wpadł mi do głowy pomysł jechania do Skorzęcina i zaliczenia po drodze kilku nieznanych mi jeszcze dróg. Od rana było trochę zachmurzone, ale gdy wyjechał, to wyszło słońce i potem było już tylko lepiej. Na drogach mokro po roztopionym śniegu, a w miejscach zacienionych lód na drodze.



Najgorzej było na DDR między Witkowem a Skorzęcinem - praktycznie nieodśnieżone, więc nawierzchnia w połowie pokryta na wpół roztopionymi grudami lodu, a w połowie zmarzniętym śniegiem, w których były zmarznięte koleiny od innych rowerów. Niezbyt bezpiecznie...




Od Chłądowa była już tragedia - większość nawierzchni to już lód. Gdy się zatrzymałem, żeby pstryknąć zdjęcie, to nie mogłem ruszyć, bo koło kręciło się w miejscu. Stwierdzilem więc, że to mało zabawne i zjechałem z DDR-a na jezdnię.
















Główna droga dojazdowa do ośrodka, to właściwie prawie sam lód...








W połowie drogi między Skorzęcinem a Witkowem spotkałem Bobika i pojechałem z nim w stronę Małachowa. Tam Bobiko wykręcił na Gniezno, a ja pojechałem dalej, w kierunku Arcugowa.







Tutaj też było ciekawie. Gdy jechałem, to było OK, ale gdy zsiadłem z rowera, to nawet buty nie chciały się trzymać nawierzchni. Ruszyć potem też było ciężko, bo koła uciekały na boki.



























Pokaż trasę GPS

Weather Impact: 8.6%
Headwind: 35% @ 4-7.4m/s
Longest Headwind: 26m 18s
Air Speed: 22.6km/h

-Weather Impact: 6.6%
Headwind: 50% @ 2.6-6.3m/s
Longest Headwind: 53m 44s
Air Speed: 21.6km/h












Pokaż trasę GPS